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比亞迪成功的背後,王傳福的20條經典語錄[朗讀]
福布斯2022中國最佳ceo榜單上,比亞迪創始人王傳福力壓寧德時代曾毓群、網易丁磊等,高居榜首。
1995年,29歲的王傳福在深圳創辦了比亞迪公司,從小小的手機電池起家,短短几年時間,發展成為中國第一、全球第二的充電電池製造商,2003年進入汽車行業。
如今,創業28年、造車近20年後,王傳福終於迎來了屬於自己的時代。比亞迪成為最快達成300萬產銷的新能源汽車品牌,名副其實的國產領頭羊。
在王傳福的領導下,比亞迪也建立了自己的風格:崇尚技術,以問題為導向,通過創新解決問題,以及堅持。
投資人查理·芒格讚譽他是「愛迪生和韋爾奇的混合體」,既可以像愛迪生那樣解決技術問題,又可以像韋爾奇那樣解決企業管理上的問題。
關於戰略&市場競爭
01.技術決定戰略。在一個激烈競爭的環境里,企業家對方向的把握至關重要。比亞迪作為一個技術型公司,更喜歡做一些非常複雜、不是簡單能判斷方向的產業。
02.一個企業戰略很重要。市場已經到來的時候再去進入,市場肯定已經滿了;市場沒來的時候就去投資,又很容易變成先驅。一定要知道怎麼抓住時機,在別人還沒看好時,一旦你認為有成功的可能,就默默地堅持去做這件事情。
03.比亞迪是一個技術型的企業,很多人認為技術是為產品服務的,比亞迪並不這麼認為。技術首先是為戰略服務的,其次才為產品服務。對技術的理解,會讓你對行業看得更遠,看得更深,判斷地更科學。
04.長時間的投入,長時間的研究,長時間的跟蹤,你才能抓住、摸出這個行業的發展規律,才能找准方向讓你的投資能夠獲得回報。同時競爭對手會犯錯誤,你會搶先一步在行業布局戰略方向非常重要。
05.在一個激烈競爭的環境里,企業家對方向的把握至關重要。比亞迪作為一個技術型公司,更喜歡做一些非常複雜、不是簡單能判斷方向的產業。。
06.只有掌握核心技術,企業才能在激烈的市場競爭中脫穎而出;只有戰略先人一步,跨入高門檻行業,才能贏得發展優勢。
07.一些不懂技術的企業家以為我們在豪賭,一些不懂市場又不懂技術的投資家也認為我們在豪賭,其實我膽子很小,我根本不會去豪賭。
關於創新
08.市場競爭的規則,關鍵是靠核心技術。在新能源汽車領域,掌握核心技術的不只比亞迪,但只要掌握核心技術,懂中國國情,一定會分大蛋糕。
09.創新的原動力,不是為了創新而創新,而是為了生存而創新,因為競爭和過剩,我必須要創新。競爭壓力就是推動創新的動力。
10.創新的主體是人,但更大因素是市場環境,最根本還是靠市場經濟。市場上天天倒掉很多企業,這種動力會逼迫企業去創新。如果在一個市場化程度不高的地方,創新動力可能就不會那麼足。所以要有一定的環境,才能形成創新動力。。
11.中國的所有行業,都是一步一個腳印走過來才能取得成功,家電行業已經走向世界,手機行業這幾年也走出來了。汽車行業也是一樣,早期的時候通過引進、吸收,這些年一些自主品牌已經成長起來了,國家也給予了我們大量的支持。
任何行業一旦中國企業掌握了核心技術,就是中國企業的天下,不僅在中國市場,在海外市場同樣能夠擁有一席之地。
12.只要是人造的,不是神造出來的,別人能搞出來,我們也可以。
13.想和別人競爭還要走別人走過的路,那就是自尋死路,你和別人一模一樣的打法,你憑什麼打贏?所以,必須「你打你的,我打我的」
14.市場化程度高的國家,往往會孕育出很多大的創新。像美國就孕育了很多創新型企業,從英特爾到微軟,再到谷歌、蘋果,下一個是誰不知道。每一個企業家都如履薄冰,必須不斷推出新東西。
上世紀90年代,「大哥大」一個產品可能賣3年。今天,一款手機產品可能就賣6個月。沒有新產品就會失去競爭力。。
15.企業作為自主創新的主體,要實現真正意義上的自主創新應該經歷一個過程,首先要具備自主研發和生產的能力,然後是自主認證的能力,目標是培育自主創新的品牌,只有走完這一系列過程才算是完成了自主創新。
16.拿來(的技術)也不是不可以,但絕不能受制於人。
關於人才
17.人才資產才是最重要的。假如我要投資公司,固定資產像房子、機器等都不是最重要的,我會更看重它有多少工程師。只要這些工程師還在,即使所有財產包括土地、廠房、專利、股票全部消失,隨時可以東山再起。
18.我們公司人比較多,從人才市場招的人比較少,主要還是從應屆畢業生招。第一堂課是我給他們講,告訴他們要謙虛、好學、吃苦。大概就是這6個字,我們就需要具備這些素質的人才。
19.子公司市場化2.0戰略是要上市,讓資本市場認可估值。比亞迪半導體已經在上市的路上,未來還有更多的事業部會上市,電池、電機驅動都有可能。比亞迪會把子公司10%的股權分給管理團隊,上市後市值越高,收益越大。這樣能進一步調動各事業部積極性。
20.市場如戰場,競爭像打仗,將軍很重要,這就需要企業家起到帶頭作用,要埋頭苦幹、多干少說;有敢為人先的創新意識,鍥而不捨的毅力,要堅持,不放棄。
1995年,29歲的王傳福在深圳創辦了比亞迪公司,從小小的手機電池起家,短短几年時間,發展成為中國第一、全球第二的充電電池製造商,2003年進入汽車行業。
如今,創業28年、造車近20年後,王傳福終於迎來了屬於自己的時代。比亞迪成為最快達成300萬產銷的新能源汽車品牌,名副其實的國產領頭羊。
在王傳福的領導下,比亞迪也建立了自己的風格:崇尚技術,以問題為導向,通過創新解決問題,以及堅持。
投資人查理·芒格讚譽他是「愛迪生和韋爾奇的混合體」,既可以像愛迪生那樣解決技術問題,又可以像韋爾奇那樣解決企業管理上的問題。
關於戰略&市場競爭
01.技術決定戰略。在一個激烈競爭的環境里,企業家對方向的把握至關重要。比亞迪作為一個技術型公司,更喜歡做一些非常複雜、不是簡單能判斷方向的產業。
02.一個企業戰略很重要。市場已經到來的時候再去進入,市場肯定已經滿了;市場沒來的時候就去投資,又很容易變成先驅。一定要知道怎麼抓住時機,在別人還沒看好時,一旦你認為有成功的可能,就默默地堅持去做這件事情。
03.比亞迪是一個技術型的企業,很多人認為技術是為產品服務的,比亞迪並不這麼認為。技術首先是為戰略服務的,其次才為產品服務。對技術的理解,會讓你對行業看得更遠,看得更深,判斷地更科學。
04.長時間的投入,長時間的研究,長時間的跟蹤,你才能抓住、摸出這個行業的發展規律,才能找准方向讓你的投資能夠獲得回報。同時競爭對手會犯錯誤,你會搶先一步在行業布局戰略方向非常重要。
05.在一個激烈競爭的環境里,企業家對方向的把握至關重要。比亞迪作為一個技術型公司,更喜歡做一些非常複雜、不是簡單能判斷方向的產業。。
06.只有掌握核心技術,企業才能在激烈的市場競爭中脫穎而出;只有戰略先人一步,跨入高門檻行業,才能贏得發展優勢。
07.一些不懂技術的企業家以為我們在豪賭,一些不懂市場又不懂技術的投資家也認為我們在豪賭,其實我膽子很小,我根本不會去豪賭。
關於創新
08.市場競爭的規則,關鍵是靠核心技術。在新能源汽車領域,掌握核心技術的不只比亞迪,但只要掌握核心技術,懂中國國情,一定會分大蛋糕。
09.創新的原動力,不是為了創新而創新,而是為了生存而創新,因為競爭和過剩,我必須要創新。競爭壓力就是推動創新的動力。
10.創新的主體是人,但更大因素是市場環境,最根本還是靠市場經濟。市場上天天倒掉很多企業,這種動力會逼迫企業去創新。如果在一個市場化程度不高的地方,創新動力可能就不會那麼足。所以要有一定的環境,才能形成創新動力。。
11.中國的所有行業,都是一步一個腳印走過來才能取得成功,家電行業已經走向世界,手機行業這幾年也走出來了。汽車行業也是一樣,早期的時候通過引進、吸收,這些年一些自主品牌已經成長起來了,國家也給予了我們大量的支持。
任何行業一旦中國企業掌握了核心技術,就是中國企業的天下,不僅在中國市場,在海外市場同樣能夠擁有一席之地。
12.只要是人造的,不是神造出來的,別人能搞出來,我們也可以。
13.想和別人競爭還要走別人走過的路,那就是自尋死路,你和別人一模一樣的打法,你憑什麼打贏?所以,必須「你打你的,我打我的」
14.市場化程度高的國家,往往會孕育出很多大的創新。像美國就孕育了很多創新型企業,從英特爾到微軟,再到谷歌、蘋果,下一個是誰不知道。每一個企業家都如履薄冰,必須不斷推出新東西。
上世紀90年代,「大哥大」一個產品可能賣3年。今天,一款手機產品可能就賣6個月。沒有新產品就會失去競爭力。。
15.企業作為自主創新的主體,要實現真正意義上的自主創新應該經歷一個過程,首先要具備自主研發和生產的能力,然後是自主認證的能力,目標是培育自主創新的品牌,只有走完這一系列過程才算是完成了自主創新。
16.拿來(的技術)也不是不可以,但絕不能受制於人。
關於人才
17.人才資產才是最重要的。假如我要投資公司,固定資產像房子、機器等都不是最重要的,我會更看重它有多少工程師。只要這些工程師還在,即使所有財產包括土地、廠房、專利、股票全部消失,隨時可以東山再起。
18.我們公司人比較多,從人才市場招的人比較少,主要還是從應屆畢業生招。第一堂課是我給他們講,告訴他們要謙虛、好學、吃苦。大概就是這6個字,我們就需要具備這些素質的人才。
19.子公司市場化2.0戰略是要上市,讓資本市場認可估值。比亞迪半導體已經在上市的路上,未來還有更多的事業部會上市,電池、電機驅動都有可能。比亞迪會把子公司10%的股權分給管理團隊,上市後市值越高,收益越大。這樣能進一步調動各事業部積極性。
20.市場如戰場,競爭像打仗,將軍很重要,這就需要企業家起到帶頭作用,要埋頭苦幹、多干少說;有敢為人先的創新意識,鍥而不捨的毅力,要堅持,不放棄。
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